Siguiendo la tendencia actual, VW intenta introducir algo de emoción al clásico segmento de las berlinas. Dado el gran número de competidores que le ha salido últimamente a este segmento (léase monovolúmenes, SUV, grandes coupés...), el mercado tiende a especializarse y, para tener éxito, hay que atacar en todos los frentes. El nicho emergente de los coupés de 4 puertas, inaugurado por Mercedes con el CLS, es ya uno de esos frentes y no tardaremos en ver la respuesta de Audi y BMW, a la que sin duda seguirán otras marcas. En este caso concreto, el Passat CC es una pieza más dentro del amplio abanico de modelos y precios que cubre el grupo VAG y que, lejos de competir directamente con sus primos de 4 aros, introduce una opción razonable y de calidad para quien quiera algo más elegante que un Skoda pero no pueda permitirse un Audi. En lo que a diseño se refiere, encuentro sin embargo que le falta algo de equilibrio en las proporciones y que, aun siendo atractivo, da la sensación de haberse diseñado en base a la adición de elementos individualmente acertados (línea curva del techo, ventanillas sin marco, pilotos estilizados, discreto alerón trasero...), pero que en conjunto dan la sensación de no combinar bien unos con otros. Al menos esa es mi impresión. Teniendo en cuenta que algunos de sus competidores, como el Alfa 159 o el nuevo Mazda 6, consiguen líneas más deportivas sin imitar la estética coupé, creo que VW debería haberse arriesgado un poco más apostando por un diseño más novedoso, más diferenciado del Passat "normal". En resumen, un buen coche, una opción más, pero que probablemente no despierta le emoción que busca quien quiere "algo más" que un Passat.